2008年 12月 21日
1900系の撮影の後は今年10月に営業を始めた京阪中之島線に乗ってきました。 駅の構内は淀屋橋と比べるとすこし広い印象ですが、直接接続する他社の線路がないためか、土曜日だったためかやや人が少ない印象も。 駅構内。時間のせいかガランとしていました。 駅の西端には掘削用のシールドマシンカッター。 新3000系の快速急行。 改札口付近にはクリスマスツリー。 改札口を出ると、ここにも1900系のポスター。 先の方で何か光っています。 光っていたのは発光ダイオードのイルミネーション。この時期だけでしょうか? 一応駅の構内です。 ここが一番人が多かったような。 息切れしながら階段を上ると、堂島川の南側に出ます。 梅田方面に歩くと、こんな感じ。ビルたくさん。水上バスが通っていきました。 天気に恵まれたおかげか、散歩をするにはちょうどいいコースかなあと思いました。 ただ、けっこう地盤が弱いと思われるところに地下線を作ったわりに人が少ないので、大丈夫かちょっと心配。 あんまり京阪電車に乗らないので、ものすごく便利になった場合もあるかもしれませんが、新車投入や電車の塗色変更やらでイメージを変えようとがんばって、鳴り物入りで開通したわりには...というのが正直な感想でした。 なにわ筋線や四つ橋線の延伸が実現すれば、もしかすると便利になるのかもしれませんが、現状では大阪国際会議場に行くためだけの路線という印象が強いです。 これから活気のありそうなところに先行投資したようなものでしょうか。これからに期待したいところです。
by coffeehot
| 2008-12-21 20:53
| 鉄道
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